Minggu lalu Gazeta.ru menerbitkan siri wawancara dengan topik "bagaimana dan kepada siapa menjadi arkitek". Sergei Tchoban menceritakan kisah menarik tentang bagaimana dia menjadi arkitek secara kebetulan, walaupun sejak kecil dia merancang untuk menjadi seniman grafik. Dari sekolah seni bina Jerman, Choban menamakan sekolah terbaik di Zurich, Braunschweig dan Aachen, dan sekolah Rusia - MArchI. "Pada suatu ketika, menurut saya," jelas Tchoban, "bahawa sisi teknikalnya lebih baik di Barat, dan di Rusia saya suka latihan melukis. Hari ini semuanya keliru. " Sebagai arkitek yang aktif berlatih di Barat, Sergei Tchoban memberikan cadangan kepada lulusan universiti Rusia yang ingin menyedari diri mereka di luar negara. Menjawab pertanyaan siapa yang harus memilih profesion seorang arkitek, dia menasihati, pertama-tama, untuk mempertimbangkan keputusan dengan hati-hati: "… jika otak selalu berputar di sekitar struktur seperti itu, maka ada kemungkinan itu adalah milikmu."
Evgeny Ass, membincangkan topik yang sama dengan wartawan Gazeta.ru, menyatakan bahawa kemampuan untuk menggambar "belum cukup alasan untuk menjadi arkitek". Ass yakin bahawa perlu untuk mengembangkan pemerhatian dalam diri, membaca buku mengenai seni bina, monumen kajian. Pada masa yang sama, menurut arkitek, hanya sebilangan kecil yang menjadi profesional sejati. Di antara arkitek generasi yang agak muda, Danir Safiullin dan Ivan Ovchinnikov menjawab soalan Gazeta.ru. Yang pertama - bermimpi menjadi arkitek sejak awal kanak-kanak, yang kedua - memasuki sekolah seni bina atas nasihat Paus. Kedua-duanya percaya bahawa seni bina adalah mengenai pembelajaran dan kerja keras.
Topik perbincangan dengan arkitek disokong minggu ini oleh agensi berita Moscow 24, yang menerbitkan wawancara dengan Boris Levyant. Ketua arkitek ABD berbicara tentang apa yang telah dilakukan biro dalam beberapa tahun terakhir dan sekali lagi mengesahkan komitmennya terhadap seni bina moden berkualiti tinggi dan keengganannya untuk "melukis keriting" walaupun pelanggan tidak dapat yakin.
"Vechernyaya Moskva" bercakap dengan Sergei Kuznetsov, sehingga menyimpulkan hasil dari enam bulan kerjanya sebagai ketua arkitek. Sergei Kuznetsov dalam wawancara ini sekali lagi menyuarakan sebahagian dari prinsipnya: bahawa wilayah "lama" Moscow mempunyai potensi besar untuk pembangunan dalaman, pertama sekali - zon perindustrian. Bahawa perlu untuk menjemput pakar asing untuk bekerja, namun, "… faham betul, saya tidak berpihak kepada mereka untuk memberikan semua yang ada di tangan mereka." Perintah ke bandar harus diedarkan dengan bantuan pertandingan kreatif, tahap pertama adalah pertandingan portfolio, yang kedua adalah pertandingan di antara pemenang peringkat pertama, dibuat khas, yang dibayar, kerana "untuk apa-apa" tidak ada pasukan yang serius yang akan bersetuju untuk bekerja. " Menurut ketua arkitek, tugas memilih pereka berkualiti tinggi dapat diselesaikan dengan cukup cepat.
Minggu lalu, pejabat walikota menanggapi masalah utama pada Januari - tunjuk perasaan oleh Muscovites terhadap pengurangan rancangan pendengaran awam Moscow City Duma. Walikota Sergei Sobyanin meminta para deputi “untuk melihat kembali norma-norma ini lagi. Institusi seperti ini tentunya mesti diperbaiki, tetapi mesti dipelihara tanpa gagal, kata Gazeta.ru memetik walikota).
Nikolai Malinin di halaman "Vedomosti" membicarakan insiden pembinaan zon pejalan kaki baru "Rozhdestvenka - Kuznetsky Most - Stoleshnikov", dibuka untuk Tahun Baru, ketika "mereka meletakkan jubin - tepat di atas es, menabrak balak. " Dan antara lain, setelah menyingkirkan kereta, jalan-jalan memperlihatkan semua sisi gelapnya - stoneware porselin yang mengerikan di lantai pertama, kotoran, dinding yang dicat dengan bengkok. Walaupun begitu, ruang pejalan kaki sejauh dua kilometer adalah nilai tambah yang pasti. Dan tahun depan, ia dirancang untuk membuka 19 lagi zon pejalan kaki.
Pada tahun 2013, Moscow merancang untuk membuka enam stesen metro baru dan menjalankan terowong sejauh 14 kilometer, menulis "Perspektif Moscow". Tiga stesen akan muncul di cawangan Tagansko-Krasnopresnenskaya - Lermontovsky Prospekt, Zhulebino dan Kotelniki; Jalur Kalininsko-Solntsevskaya akan diteruskan dengan stesen Delovoy Tsentr. "Taman Bitsevsky" dan "Lesoparkovaya" akan dibuka di bahagian garis Butovskaya.
Metro juga sedang dirancang di St. Petersburg. Reka bentuk rancangan stesen baru di garisan Frunzensko-Primorskaya (Prospekt Slavy, Dunayskaya dan Shushary) diterbitkan oleh Karpovka.net. Mereka dirancang untuk dibina pada tahun 2016.
"Komsomolskaya Pravda" berbicara mengenai program pembinaan semula stesen keretapi Moscow: ia dilancarkan pada tahun 2008 dan harus disiapkan pada tahun 2013. Stesen-stesen tersebut harus berubah menjadi "kompleks pelbagai fungsi moden". Program ini merangkumi bukan sahaja Moscow: pada akhir 2015, 81 stesen kereta api akan dibina semula di negara ini.
Arguments of the Week menceritakan tentang sejarah pembinaan pentas kedua Teater Mariinsky, yang ternyata menjadi salah satu teater termahal di dunia. Menurut sumber akhbar, lebih daripada 21 bilion rubel dibelanjakan untuknya. Namun, ketika penulis artikel menulis, bangunan itu ternyata jelek, tidak sesuai dengan pemandangan bandar sekitarnya. Artikel tersebut mengandungi pendapat skeptikal para pakar dan arkitek. Walaupun begitu, karya ini akan berakhir, dan persembahan pertama akan dipentaskan di pentas baru Teater Mariinsky pada bulan Mei tahun ini.
Vedomosti mengumumkan pembukaan Pusat Avant-garde di garaj Bakhmetyevsky, di mana sebuah buku dibentangkan mengenai penempatan pekerja di Moscow oleh Elena Solovieva dan Tatyana Tsareva - Rumah Baru. Senibina Kompleks Kediaman Moscow pada tahun 1920-1930-an”.
BusinessOnline bercakap mengenai pemulihan lebih daripada lima puluh bangunan di penempatan Tatar Lama di Kazan - bahagian tertua di bandar yang kaya dengan monumen bersejarah dan budaya. Pembangunan "Kota Tua" berjalan selari dengan pembinaan kemudahan baru, yang juga menyumbang kepada pengembangan program pelancongan Kazan.
Namun, tahun baru di Moscow bermula dengan pembongkaran bangunan bersejarah. "Arhnadzor" menceritakan tentang pembongkaran haram dua sayap pada pertiga pertama abad ke-19 di halaman Rumah Sakit Novo-Catherine di Strastnoy Boulevard, yang ditujukan untuk Moscow City Duma. Bangunan-bangunan itu musnah pada hari pertama tahun baru. Vesti-Moscow melaporkan mengenai pemusnahan bangunan lama mahkamah Butyrsky - sebuah rumah petak pada tahun 1902 di Obraztsov Street. Seperti halnya bangunan hospital, bangunan itu dirobohkan tanpa izin.
