Di jalan raya yang menghubungkan Turki dan Azerbaijan melalui wilayah Georgia, 20 struktur sedemikian dirancang mengikut projek bengkel Jerman. Dua tempat letak kereta sudah siap - di Gori dan Lochini, dan yang ketiga sedang dalam pembinaan.
Tempat-tempat yang indah telah dipilih untuk bangunan, jadi mereka juga memainkan peranan pelancong sebagai semacam "teras melihat". Ini adalah struktur besar yang tidak hanya menempatkan stesen minyak dan pasar raya, tetapi juga pasar "ladang kolektif" dan ruang pameran untuk pengrajin dan seniman tempatan.
Tempat letak kenderaan baru harus menyumbang kepada pembangunan wilayah dan bandar yang berdekatan. Ingatlah bahawa ini bukan projek pertama J. Mayer H. Architects di Georgia: di antara bangunan mereka terdapat lapangan terbang, bangunan pentadbiran dan pusat pemeriksaan sempadan.
Pembinaan aktif yang dimulakan oleh negara yang kini sedang berlangsung di negara ini telah mencapai ruang lingkup maksimum dalam projek bandar pelabuhan Laut Hitam Lazika (dinamai kerajaan Georgia kuno). Anggaran untuk pembinaannya berjumlah 600-900 juta dolar, ia harus menjadi penyelesaian kedua terbesar setelah Tbilisi. Ia dirancang untuk menarik pelaburan asing untuk membiayai projek tersebut.
Nama-nama arkitek belum disebutkan, tetapi rendering "awal" menunjukkan bandar pencakar langit dalam semangat bandar-bandar baru di China. Tetapi jika di China megalopoli yang muncul dari awal adalah suatu keperluan kerana kadar pembangunan ekonomi dan pertumbuhan penduduk yang tinggi, maka di Georgia bahkan bandar-bandar yang ada menderita aliran keluar penduduk, yang kebanyakannya hidup di bawah garis kemiskinan. Juga, persoalan ini diajukan oleh bangunan tinggi: kawasan yang dipilih untuk Lazika sekarang rawa, tidak jelas apakah ia sesuai untuk pembinaan bangunan pencakar langit.
N. F.
