Bandar Di Tepi Tasik

Bandar Di Tepi Tasik
Bandar Di Tepi Tasik

Video: Bandar Di Tepi Tasik

Video: Bandar Di Tepi Tasik
Video: MAKAN SEPUASNYA bUka puasa dengan kawan satu kilang di Steamboat ajung tasik biru kundang 2024, Mungkin
Anonim

Seperti kebanyakan bandar besar di Rusia, Rostov-on-Don telah aktif tumbuh dengan penempatan pondok selama lebih dari lima belas tahun. Beberapa tahun yang lalu, pihak berkuasa menyedari bahawa jika ini berlanjutan, kawasan pembangunan swasta akan ditutup, dan tidak akan ada cadangan untuk pembangunan perumahan bertingkat. Itulah sebabnya hari ini tanah berhampiran Rostov-on-Don diperuntukkan terutamanya untuk projek jenis campuran, sejenis bandar mini di mana bangunan swasta, bangunan rendah dan bertingkat bergantian. Salah satu projek ini adalah kawasan perumahan baru yang dirancang oleh bengkel Architecturium.

Tapak seluas 47.8 hektar ini terletak di antara lebuh raya persekutuan yang diproyeksikan dan sebuah tasik yang memanjang. Laluan ini melintasi seluruh perbatasan tenggara kawasan ini, membuat belokan lancar ke arah tasik, kerana tapak pembinaan masa depan dalam rencana memperoleh kemiripan yang jelas dengan sayap burung yang diperluas. Bantuan perlahan-lahan turun ke permukaan air, dan di tepi timur laut tasik, di seberang jalan, terdapat kebun poplar. Keindahannya yang indah dan jarak jauh dari jalan raya mencadangkan jalan keluar kepada arkitek: kebun itu terpelihara sepenuhnya dan berubah menjadi taman rekreasi yang menghubungkan bandar ini dengan stesen bot, restoran dan mandian yang terletak di pantai.

"Situasi perancangan bandar menentukan kepada kita penyelesaian komposisi pembangunan utama. Tegasnya, apabila lebuh raya persekutuan yang bising diproyeksikan di satu sempadan laman web ini, dan takungan membentang di sepanjang jalan yang lain, tidak banyak pilihan untuk penempatan kawasan kediaman,”kata Vladimir Bindeman. Namun, para arkitek enggan membuat keputusan secara langsung, iaitu meletakkan bangunan pangsapuri di sepanjang jalan, yang akan melindungi kota dari kebisingan jalan raya. Pertama, lebar jalan tepi jalan yang diperuntukkan oleh projek persekutuan adalah 75 meter, yang sudah cukup banyak, dan kedua, selari dengan jalan raya masa depan, Architecturium sedang merancang jalan pintas luaran, dilapisi dengan pohon tinggi di kedua-dua belah pihak, dan kerana ini, ia lebih jauh dari itu. Pautan seterusnya benar-benar menjadi bangunan kediaman empat tingkat, tetapi untuk mengelakkan perasaan "pagar", arkitek mengatur pembangunan dalam bentuk kawasan terbuka yang terpisah, halaman yang menghadap ke desa.

Mungkin, jika kawasan ini berbaris di sepanjang sempadan pinggir jalan di laman web ini, tidak mustahil untuk menjauhkan diri dari monoton persepsi pembangunan dari pinggir jalan raya. Tetapi rangkaian kelompok empat tingkat tiba-tiba terganggu pada satu ketika, dan kemudian kemudahan infrastruktur sosial menyusul - tadika dan sekolah, pusat sukan, padang bola dan gelanggang tenis, struktur kejuruteraan dan basuh kereta, dan semua ini jilid diselesaikan dalam gaya moden dan tegas yang dinamik. Berikutan penurunan secara beransur-ansur, jumlah tingkat dan bangunan kediaman semakin hilang: bangunan empat tingkat diikuti oleh garis rumah bandar, dikerahkan tegak lurus ke jalan, dan kotej bermula di belakangnya. Yang terakhir ini terletak di kawasan seluas 6 hingga 15 ekar - kawasan kedua rumah itu sendiri dan wilayah yang berdekatan dengannya secara beransur-ansur tumbuh ketika mereka mendekati takungan.

Pada masa yang sama, menurut TOR, wilayah yang diproyeksikan terbahagi kepada tiga perempat, dan idea perintah pembinaan tercermin dalam rancangan umum dengan bantuan baji hijau yang luas, yang, seperti yang dijelaskan oleh Vladimir Bindeman, tidak hanya "memudahkan pengembangan secara visual, tetapi juga membolehkan anda mengatur tempat rekreasi tambahan."Lorong-lorong ini menghubungkan bangunan bertingkat dengan paksi pengangkutan utama kampung - jalan raya dua arah yang berjalan selari dengan lebuh raya dan membahagikan garis bangunan pangsapuri dan rumah bandar. Jalan raya dihubungkan ke jalan pintas oleh pusat pemeriksaan, yang seterusnya dihubungkan melalui jalan masuk ke pusat membeli-belah yang ditujukan untuk penduduk kampung dan juga pemandu kenderaan yang melintas di lebuh raya. Kesatuan jilid ini ditekankan dengan kaedah seni bina: kedua-dua bangunan, walaupun terdapat perbezaan luas di kawasan ini, mempunyai bentuk segitiga dan skema warna yang sama, dan galeri yang menghubungkannya dilihat secara visual sebagai penghalang yang menunjukkan pintu masuk ke kota.

Seni bina bangunan kediaman didasarkan pada gabungan elemen geometri sederhana - cantilever, tingkap persegi besar dan parallelepipeds loggias kaca yang menjadikan bangunan kelihatan seperti layar gergasi. Ini adalah teknik kegemaran Vladimir Bindeman (sudah cukup untuk mengingat "House-TV" -nya), tetapi dalam kes ini, ia dibawa ke tahap maksimum yang logik. "Kami ingin menekankan watak selatan seni bina, lokasinya praktikal di padang rumput, jadi terdapat banyak teres yang ditutupi dengan pergola, loggias besar dan atap dangkal, dan pagar slatted lebih seperti tirai," jelas arkitek. Bahan fasad utama dipilih oleh pelanggan untuk pereka: ini adalah bata yang menghadap dua warna - coklat gelap dan kuning air. Kesederhanaan palet yang ditetapkan oleh pelanggan tidak menakutkan Architecturium: pengarang mengembangkan puluhan kombinasi nada ini, memberikan volume watak masing-masing.

Disyorkan: