Pelabuhan ini adalah syarikat terkemuka di Antwerp: ia adalah yang kedua di Eropah dari segi perolehan kargo selepas Rotterdam, ia mempekerjakan 60,000 orang (di mana 8,000 sebenarnya pekerja pelabuhan), dan secara keseluruhan kesejahteraan 150,000 warga bergantung pelabuhan. Oleh itu, kecekapan pentadbiran pelabuhan sangat penting, dan oleh itu adalah keperluan mendesak untuk mengumpulkan semua 500 pekerjanya di bawah satu bumbung (sebelumnya mereka tersebar di bangunan yang berbeza).
Lokasi untuk ibu pejabat baru adalah kawasan dermaga, lebih tepatnya, bekas bangunan bomba (fungsinya diambil alih oleh bangunan moden). Itu harus disesuaikan dengan kebutuhan ruang kantor abad XXI, dengan mempertimbangkan kemungkinan perubahan di masa depan. Satu pertandingan seni bina diumumkan, satu-satunya syarat yang membatasi adalah pengendalian kebakaran dengan teliti: ia dibina pada tahun 1922 oleh ketua arkitek Antwerp Emil Van Averbecke pada masa itu dan mengulangi bentuk-bentuk "Rumah Hanseatic" Renaissance (Hansahuis atau Osterhuis) - perwakilan Hansa, yang terbakar pada akhir abad ke-19 dengan gudang, bahagian pentadbiran dan kediaman, dan pada tahun 2000 menerima status monumen.
Kelima-lima peserta dalam pertandingan itu menawarkan bahagian baru daripada yang lama, tetapi projek Zaha Hadid, menurut pelanggan, menjadi yang paling cerah. Volume glazer pelbagai arah pada waktu yang sama menyerupai busur kapal dan berlian yang menunjuk ke Sungai Scheldt (Antwerp, pusat dunia untuk memotong dan berdagang berlian, dikenal sebagai "kota berlian"). Dia juga terinspirasi oleh menara, yang berada di "Hanseatic House" dan seharusnya menyelesaikan stesen pemadam kebakaran Van Averbecke - tetapi tidak pernah didirikan. Penempatan peluasan (lebih tepatnya, struktur atas) dari atas menunjukkan keempat-empat fasad bangunan bersejarah, yang sangat jelas kelihatan kerana lokasinya dekat dengan air.
Sebagai ingatan kepada pengarang ibu pejabat baru pentadbiran pelabuhan, alun-alun di depannya diberi nama untuk menghormatinya, jadi alamat bangunannya adalah Zaha Hadidplein 1: "Zaha Hadid Square, Building 1".
Penggiliran bahagian baru terdiri bukan hanya dari panel lutsinar, tetapi juga dari dinding yang tidak kedap, yang melindungi bahagian dalam dari cahaya matahari dan panas yang berlebihan dan menimbulkan intrik: pemandangan pelabuhan dan bandar tidak terbuka dari mana-mana. Halaman bangunan bersejarah yang luas telah diubah menjadi lobi atrium dengan bumbung kaca. Terdapat perpustakaan dan ruang baca, didirikan di bekas garaj untuk jentera bomba. Anda boleh sampai ke superstruktur dari sana dengan lif panorama, dan bahagian baru dan lama dihubungkan dengan jambatan terbuka, yang juga berfungsi sebagai dek pemerhatian.
Bilik-bilik utama - auditorium, bilik mesyuarat dan ruang makan - terletak di bahagian atas rumah api dan di bahagian bawah struktur atas, inilah "jantung" bangunan. Selebihnya lantai telah ditukar menjadi pejabat pelan terbuka. Kakitangan pelabuhan akan menggunakan tempat kerja mereka dengan "fleksibel", mengubahnya bergantung pada tugas-tugas semasa: perbualan telefon, yang memerlukan perhatian dan ketenangan kerja, mesyuarat perniagaan.
Bangunan ini mengaku sebagai Sijil Tenaga BREEAM yang Sangat Baik. Antara komponen "hijau" projek ini adalah sistem pemanasan dan penyejukan panas bumi untuk bangunan (kedalaman 100 sumur 80 m), sistem kawalan pencahayaan automatik, sensor gerakan pada pengadun, urin tanpa air, dll.
