Pelabuhan Laut Komersial Sochi secara rasmi ditubuhkan pada tahun 1934. Hari ini adalah perusahaan komersial yang beroperasi di bidang pengangkutan penumpang dan pelancongan pelayaran tempatan, walaupun pelabuhan tersebut tetap memiliki nama komersialnya.
Pada tahun 2011, pembinaan semula pelabuhan bermula, yang bertepatan dengan Olimpik 2014 di bandar Sochi. Dua tempat tidur baru, dengan panjang keseluruhan lebih dari 700 meter, menutupi Laut Hitam dalam setengah bulatan di seberang pelabuhan lama di pantai. Pemecah gelombang, pemecah gelombang pelindung dibangun, dan bangunan baru untuk pentadbiran pelabuhan dan bangunan untuk penyeberangan sempadan Rusia terletak di tebing.
Kini perkhidmatan penumpang dilakukan di terminal penumpang pelabuhan, yang merangkumi paviliun antarabangsa moden yang baru.
Bangunan pentadbiran itulah yang menjadi pusat kompleks pelabuhan. Bersama dengan pembangunan terminal kastam, ini membentuk satu kompleks pengangkutan penumpang dan pelayaran. Perolehan penumpang kapal pesiar pada tahun 2015 dijangka sekitar 110.000 orang, dan perolehan penumpang kapal penumpang kapal dan feri - 106.000 orang.
Bangunan pentadbiran adalah bangunan yang terdiri daripada dua bangunan lima tingkat yang dihubungkan pada sudut tepat. Fasad bangunan dibuat dalam bentuk gabungan struktur kaca dengan dinding kosong. Teknologi fasad berventilasi dengan panel aluminium digunakan untuk pelapisan bangunan. Tingkap kaca berwarna dan bingkai tingkap juga terbuat dari aluminium.
Trimo dipilih sebagai pembekal bahan binaan untuk astaka ini. Dia menawarkan penyelesaian fasad lengkap terbaik - sistem fasad modular Qbiss One. Sudut bulat tanpa sendi dan jahitan, elemen jejari separa bulat, serta elemen sudut memberikan permukaan yang rata dan licin serta penampilan fasad bangunan yang tiada tandingannya.
Qbiss One menawarkan kemungkinan projek yang hampir tidak terbatas. Ini adalah salah satu sistem fasad paling anggun di kelasnya. Sudut bulat elemen modular menghilangkan keperluan lipatan, pemotongan atau kimpalan yang dapat dilihat pada fasad berventilasi konvensional.
Untuk sistem modular Qbiss, senarai unit seni bina standard dan bukan standard telah dibangunkan yang membolehkan menyelesaikan sebarang masalah seni bina. Ini meminimumkan masa pembangunan projek dan menjamin penampilan bangunan yang menakjubkan. Sehingga kini, lebih daripada 500 unit seni bina telah dibangunkan. Di samping itu, adalah mungkin untuk mengembangkan unit buatan khusus untuk keperluan projek tertentu.
Kualiti bahan yang digunakan dalam pengeluaran sistem memastikan perlindungan dari keadaan cuaca laut yang keras. Yaitu: keluli (Colorcoat Prisma dengan lapisan pelindung Galvaloy dan lapisan polimer poliuretana tebal 50 mikron), gasket (gasket EPDM berteknologi tinggi). Serta teknologi pengeluaran sistem itu sendiri.
Terminal pelayaran antarabangsa yang baru dengan kapasiti 1200 orang per jam dilengkapi dengan teknologi terkini, dan dari segi keselesaan dan perkhidmatan yang diberikan kepada penumpang, ia tidak kalah dengan rakan sejawat asing terbaik.
Kompleks pelabuhan akan mula beroperasi dengan kapasiti penuh hanya pada tahun 2016, apabila semua kawasan pentadbiran, pameran dan runcit siap sepenuhnya. Oleh itu, selepas pembinaan semula, pelabuhan Sochi akan memungkinkan, selain kapal bermotor biasa, untuk secara bersamaan menerima 2 kapal pesiar hingga 300 meter dan satu feri penumpang hingga 170 meter.
Di kawasan perairan pelabuhan, marina juga disediakan untuk tambatan tiga ratus kapal layar peribadi, termasuk zon teknikal untuk kapal layar yang panjangnya hingga 50 meter.
