Kawasan perumahan baru dirancang untuk dibina di sebidang tanah dengan keluasan 39 hektar. Mempunyai bentuk persegi dan trapezoid yang saling melekat, ia dibatasi oleh Jalan Matrosskaya, Lebuhraya Levashovsky dan Primorsky dan, di satu pihak, bersebelahan dengan kawasan bangunan kediaman lima tingkat yang baru dibina, dan di yang lain, dengan berkebun dan perhutanan. Oleh itu, kelebihan utama kawasan masa depan adalah jelas pada pandangan sepintas pertama pada peta: aksesibilitas pengangkutan yang sangat baik dan dekat dengan kompleks semula jadi, berdekatan dengan infrastruktur Sestroretsk dan Teluk Finland yang berdekatan. Semua ini menunjukkan kepada para arkitek idea penyelesaian yang selesa dan selesa, di mana kelebihan kehidupan bandar akan digabungkan secara organik dengan ciri-ciri perumahan pinggir bandar, dan penulis projek dengan senang hati mendengarkan "suara konteks”. "Perasaan kami tentang tempat itu dengan senang hati bertepatan dengan keinginan pelanggan, yang tidak akan membina bangunan tinggi di sini, tetapi, sebaliknya, diminta untuk merancang kawasan jenis bandar yang selesa dengan perumahan bertingkat rendah dan infrastruktur maju,”Kenang Vladimir Bindeman. - Entah bagaimana motto projek ini - "Pinggir bandar megalopolis yang selesa" - muncul dengan sendirinya, dan kami memfokuskannya dalam kerja kami. Pada masa yang sama, sangat penting bagi kami bahawa megalopolis dalam hal ini adalah St. Petersburg - sebuah bandar dengan sejarah perancang bandar yang sangat istimewa dan perancangan biasa yang dapat dikenali."
Seperti yang telah disebutkan, dalam rencana tersebut, laman web ini adalah gabungan trapezoid dan persegi - sebenarnya, ini adalah boot dengan boot persegi yang sangat luas, walaupun menurut kadaster ini adalah dua hak milik tanah yang berbeza, dan para arkitek menekankan kebebasan undang-undang mereka dengan menjalankan jalan raya di sepanjang sempadan bersama. Arkitek tidak melembutkan geometri yang awalnya ditetapkan dalam rencana, tetapi, sebaliknya, menggunakannya sebagai teknik komposisi dan perencanaan utama, menekankan kesinambungan daerah baru dengan perancangan pusat St. Petersburg. Dalam trapezium, penulis menuliskan persis sama dengan plot yang berdekatan, tetapi meletakkannya pada sudut yang pertama, dan, ditarik ke dalam sel segi empat tepat, mereka menjadi dua kawasan perumahan utama di distrik masa depan. "Kaus kaki" disisihkan untuk ruang hijau, di mana objek infrastruktur kejuruteraan disembunyikan, dan dalam penyelarasan antara dua kotak, arkitek membagi dataran tengah dengan taman - kawasan lanskap utama di daerah ini, dikelilingi oleh bangunan awam. Ngomong-ngomong, bentuk salah satu daripadanya juga sepenuhnya ditentukan oleh rencana umum - itu adalah isipadu segitiga, dibuka ke alun-alun, yang "dipeluk" oleh ruang hijau dari sisi belakang. Di seberang, tema kawasan hijau disokong oleh taman, dan jalan raya hijau tengah dilancarkan tegak lurus dengan jalan yang telah disebutkan.
Penulis projek itu memilih grid ortogonal bukan hanya untuk memberi penghormatan kepada perancangan sejarah St. Petersburg. Dari sudut pandang arkitek, dialah yang memungkinkan untuk membuat kain bandar yang lengkap dengan sifat-sifatnya yang sangat diperlukan - jalan, halaman dan alun-alun. Kelebihan susun atur yang tidak diragukan adalah kesederhanaan dan kejelasan bagi mana-mana penghuni, serta jaminan tidak adanya kesesakan lalu lintas. Dan menjadikan grid ini secara visual membosankan dan menyenangkan bagi kehidupan adalah tugas segera para arkitek, dan pasukan Vladimir Bindeman telah melabur paling banyak dalam penyelesaiannya.
Khususnya, penulis mencadangkan untuk membuka setiap blok dengan jubin dengan warna yang berbeza (warna dipilih berdekatan satu sama lain, tetapi masih dengan jelas memberi isyarat kepada pejalan kaki di bahagian mana daerahnya berada), jalan-jalan harus dilacak dengan pohon, setiap persimpangan harus diselesaikan sebagai petak kecil yang selesa dengan "sudut" - tempat perdagangan dan katering yang terletak di tingkat bawah rumah sudut. Banyak pilihan untuk susun atur rumah bandar juga akan membantu mempelbagaikan persekitaran secara visual - "Architecturium", yang memakan seekor anjing dalam genre ini yang begitu popular hari ini, dapat menghasilkan beberapa jenis blok perumahan yang baru untuk Sestroretsk. Pengetahuan utama di sini adalah penolakan skema "apartmen + plot". "Kami telah kembali ke tipologi yang asli, ketika rumah kota adalah sebuah apartemen di tanah, dengan pintu masuk yang terpisah, dan bukan dengan kebun sayur di bawah tingkap," jelas Vladimir Bindeman. - Ini membolehkan kami, pertama, untuk meninggalkan pagar kebencian, dan, kedua, untuk menawarkan pelanggan dengan ukuran maksimum. Khususnya, rumah bandar terkecil kami mempunyai keluasan hanya 65 meter persegi - sebuah pangsapuri dua tingkat yang standard, tetapi dengan beranda yang terpisah, dan satu dua tingkat. " Dan pengembangan pinggiran kawasan kejiranan, yang mempunyai bentuk segitiga atau poligonal, disusun oleh arkitek dengan bantuan bahagian, disusun bukan secara linear, tetapi melintang - ini memungkinkan untuk mengelakkan sudut tajam dan lebih indah membentuk sempadan dari kawasan perumahan.
"Oleh kerana kawasan masa depan berbatasan dengan berkebun, iaitu di pondok musim panas, pemikiran pertama kami adalah untuk mengatur pembangunan sedemikian rupa sehingga sabuk pondok akan berdekatan dengan rumah-rumah desa, dan sebentuk cincin rumah bandar dekat dengan pusat, "Ingat Bindeman," tetapi kami dengan cepat menyedari bahawa ini adalah skema yang paling dapat diramal dan oleh itu tidak menarik. Dan kami memutuskan: kerana kami melanggar idea stereotaip Rusia tentang rumah bandar, jadi mengapa tidak mengubah imej pondok juga ". Dalam konsep Architecturium, sebuah pondok bukanlah benteng di belakang pagar yang tidak dapat ditembus, tetapi rumah kota yang ramah, yang mempunyai sebidang tanah kecil, tetapi tidak ada pagar, yang merupakan penyertaan penuh dalam pembangunan bandar, yang membentuknya "muka". Oleh kerana sebuah pondok dalam segala hal lebih berprestij daripada rumah bandar, para arkitek menempatkan rumah-rumah terpisah di pusat daerah, di sekitar dataran utamanya.
Penyebutan khusus harus dibuat mengenai skema pengangkutan penyelesaian masa depan dan penyelesaian untuk masalah parkir lama, yang dijumpai oleh Architecturium. Oleh kerana ekonomi tidak praktikal untuk membuat tempat letak kereta bawah tanah di sini, para arkitek mencadangkan dua jenis tempat letak kereta bawah tanah - lot mini untuk 5-6 kereta di hujung bahagian kediaman dan tempat letak kenderaan selari di jalan. Dan supaya yang terakhir ini tidak mengganggu pemandu atau pejalan kaki, semua jalan, kecuali jalan raya tengah, dilebarkan di sini dan pada masa yang sama dibuat sehala.
Sangat menarik bahawa semua pekerja bengkel mengusahakan reka bentuk seni bina sebenar rumah bandar dan kotej - projek akhir merangkumi lebih daripada 15 jenis penyelesaian fasad dan susun atur kediaman, yang memungkinkan untuk mempelbagaikan penampilan daerah masa depan sebanyak yang mungkin. Perhatikan bahawa di sini para arkitek tidak menemui Amerika - sebaliknya, kita bercakap mengenai latihan berkualiti tinggi pada topik yang telah lama dikaji: dalam banyak kombinasi kiub dengan konsol dan bingkai tingkap yang diperbesar, dalam variasi tema bumbung rata dan bernada dan penggantian pesawat buta dan kaca sepenuhnya, mudah untuk mengenali gaya khas Architecturium, yang selalu bergantung pada gaya penyelesaian seni bina yang tidak bijak. Ngomong-ngomong, menurut Vladimir Bindeman, walaupun pada kepelbagaian yang dicapai pada tahap reka bentuk ini, pengarang projek tidak akan berhenti - idealnya, pada pendapat mereka, setiap suku tahun, dengan susun atur yang serupa dan set fungsi yang sama (taman permainan, taman permainan untuk rekreasi yang tenang dan kawasan pengumpulan sampah, diselesaikan dengan baik dalam bentuk rumah yang tidak mencolok) anda perlu memberikan penampilan individu.
Seperti yang telah disebutkan, alun-alun penempatan ini dihiasi dengan bangunan awam - kompleks perbelanjaan dan sukan dan pusat pendidikan, yang akan menempatkan tadika dan sekolah rendah di bawah satu bumbung. Dan sekiranya kawasan kediaman seharusnya dihiasi dengan panel cahaya berwarna-warni (titik lain yang memihak kepada kepelbagaian visual persekitaran), maka bangunan awam, berbeza dengan mereka, dirancang dengan bata yang lebih padat. Satu-satunya pengecualian adalah "hidung" segitiga ruang membeli-belah dan sukan - fasad runcing menghadap dataran hijau sepenuhnya ditutup dengan kaca oleh para arkitek, menghiasi permukaan telus dengan tingkap teluk segi tiga berwarna. Dan dalam komposisi kompleks yang sama, yang menjanjikan menjadi magnet utama kehidupan masyarakat di kawasan ini, para arkitek telah memasukkan atribut tidak terpisahkan dari alun-alun kota sebagai menara jam. Betul, kedua-dua menara ini moden dan jam adalah elektronik - bahagian atas dominan menegak dirancang sebagai kubus kaca berputar 360 darjah, yang akan diterangi dalam gelap dan berfungsi sebagai mercu tanda yang dikenali.
