Ingatlah bahawa pertandingan antarabangsa terbuka ini telah menjadi salah satu acara seni bina terbesar dalam beberapa tahun kebelakangan ini: 1,715 projek dihantar untuk pusingan pertama. Pada saat yang sama, dia banyak mengkritik - keduanya umum, yang bertujuan untuk budaya bangunan "ikonik", tidak berkaitan dengan konteks dan tanpa fungsi yang dipikirkan dengan baik, untuk mengejar "kesan Bilbao", dan lebih spesifik. Bagi kebanyakan penduduk Helsinki, baik arkitek dan masyarakat umum, tidak jelas apa yang akan diberikan oleh bangunan cawangan rangkaian muzium antarabangsa di bandar mereka, yang mana mereka memilih tempat yang sangat terkenal - di pusat bersejarah, di Pelabuhan Selatan berhampiran tempat berlabuh kapal pesiar dan feri. Kemarahan yang berasingan disebabkan oleh jumlah projek yang akan menelan belanja bandar Helsinki. Hasilnya, pertandingan alternatif juga dianjurkan.
Dalam situasi seperti itu, tidak menghairankan bahawa juri pertandingan "rasmi" memilih projek yang sangat terkawal, "hormat", menurut mereka, projek arkitek muda dari Paris
Nicolas Moreau dan Hiroko Kusunoki di bawah moto "Art in the City" (GH-04380895). Mereka melihat muzium ini sebagai serangkaian paviliun dengan fasad kayu terbakar hampir hitam - rendah dan tidak mengganggu. Pengaturan bebas mereka menggunakan kedua-dua senario penggunaan dan penyatuan yang berbeza ke dalam rangkaian jalanan dan kehidupan sosial yang ada di pusat Helsinki. Aliran orang akan dapat melewati muzium, membongkok di sekitar paviliun, sementara ruang kosong di antara mereka dapat digunakan untuk pameran dan acara lain. Pada masa yang sama, arkitek juga memikirkan jalan pemeriksaan terpadu, yang tidak terhalang oleh pembahagian muzium menjadi bangunan.
Satu-satunya bahagian "ikonik" bangunan adalah menara rumah api dengan teres pemandangan di bahagian atas. Jika tidak, juri menggambarkan projek itu sebagai "kampus mendatar yang rusak, tidak hierarki", dengan memperhatikan bahawa projek itu fleksibel dan akan dapat menyesuaikan diri dengan keperluan kurator dan pelawat yang berubah selama bertahun-tahun. Antara bidang untuk pengembangan lebih lanjut projek ini adalah masalah peredaran menegak, fungsi teras utama dan pembinaan bumbung.
