Akhbar & Ulasan Blog: 13-19 September

Akhbar & Ulasan Blog: 13-19 September
Akhbar & Ulasan Blog: 13-19 September

Video: Akhbar & Ulasan Blog: 13-19 September

Video: Akhbar & Ulasan Blog: 13-19 September
Video: النشرة الرئيسية للأخبار ليوم 25 - 07 - 2021 2024, April
Anonim

Senibina Akhbar / Kontemporari

Salah satu artikel pertama dari "Big City" yang dikemas kini dikhaskan untuk kesan sekatan dan masalah ekonomi terhadap karya arkitek Rusia. Sebilangan besar dari mereka menyatakan diri mereka sebagai berikut: industri ini sudah berada dalam krisis yang mendalam, tidak mungkin lebih buruk. Ini adalah pendapat Boris Bernasconi ("ada sesuatu yang selalu hancur dan membeku di negara kita"), Mikhail Filippov ("pembinaan kita tidak pernah disatukan ke dunia, jadi tidak ada sekatan dalam industri kita yang mengerikan") dan Mikhail Khazanov. Sergei Tchoban percaya bahawa pasaran harta tanah kediaman menghadap ke pedalaman, jadi akan selalu ada cukup pekerjaan untuk arkitek dan pemaju. Sergei Skuratov menyatakan bahawa komposisi pembeli rumah, serta bahan dan teknologi bangunan, mungkin berubah. Alexander Skokan lebih pesimis ("sesuatu yang buruk pasti"), dan menurut Alexander Tsimailo, "pasaran pembinaan adalah yang paling lambat", sehingga "setakat ini tidak ada seorang pun arkitek kami yang merasakan bahawa semuanya akan runtuh esok."

mengezum
mengezum
mengezum
mengezum

Bahan lain dari majalah itu dikhaskan untuk ceramah oleh arkitek Itali Andrea Boschetti dan Federico Parolotto, yang dua tahun lalu melancarkan kajian berskala besar mengenai infrastruktur bandar-bandar besar, termasuk Moscow. Mereka memperhatikan masalah utama ibukota: penggunaan ruang bandar yang tidak rata, penumpuan seluruh kehidupan di pusat, penghijauan fokus dan ketidaktahuan Sungai Moskva sebagai sumber lanskap. Masalah di St Petersburg minggu ini dinilai oleh ahli sosiologi Saskia Sassen, dengan siapa wartawan The Village berjaya bercakap.

Sergei Choban dalam temu bual dengan RBC Real Estate membincangkan trend dalam seni bina dunia moden. Garis utamanya adalah "objek menjadi lebih laconik dan pragmatik dalam bentuknya, sementara lebih terperinci dan tepat dari segi kualiti pelaksanaannya", perhatian lebih diberikan kepada ketahanan bangunan dan kecekapan energinya. Arkitek percaya bahawa Rusia tidak perlu mengikuti jalan Eropah Barat, tetapi harus fokus pada konteks domestik. Di Moscow, pertama sekali, adalah perlu untuk membentuk persekitaran bandar yang "konservatif" yang kuat dan hanya selepas itu "untuk mencipta corak seni bina canggih."

"Afisha-gorod" merakam kisah Rem Koolhaas tentang bagaimana budaya Rusia mempengaruhi seluruh hidupnya. Tidak kurang juga, minatnya terhadap klasik sastera Rusia dan avant-garde tahun 1910-20 membawa dia ke Moscow, dan kemudian di jalan seorang arkitek. Mari kita ingatkan bahawa kali ini Rem Koolhaas datang ke ibu kota untuk mempersembahkan bangunan Garage baru, yang akan dibuatnya dari restoran Soviet Vremena Goda pada tahun 2015.

Warisan

UrbanUrban menerbitkan wawancara dengan Salvatore Setis, di mana Ketua Majlis Saintifik Louvre dan pengarang bersama projek Menara Miring Pisa bercakap mengenai amalan memelihara warisan seni bina di Itali. Profesor itu memetik fakta menarik: menurut artikel ke-9 Perlembagaan Itali, "perlindungan landskap sejarah dan seni dan warisan bangsa" adalah salah satu asas utama negara; sejak 5-10 tahun yang lalu, lebih daripada 30,000 persatuan keselamatan telah diwujudkan di negara ini. Walaupun demikian, warisan Itali juga berisiko karena "pasar ternyata menjadi satu-satunya kriteria nilai". Sebagai tambahan, Settis membincangkan mengenai selok-belok penyesuaian monumen dengan keadaan moden dan cara untuk mengurangkan beban pelancong.

Satu lagi karya menarik dari UrbanUrban menerangkan fenomena pemindahan rumah ke lokasi baru. Ternyata di Moscow terdapat banyak bangunan yang berjaya melakukan perjalanan - portal ini telah membuat banyak pilihan dengan perincian dan gambar.

Kommersant Vlast melancarkan siri bahan perjalanan mengenai ladang Rusia yang paling menarik yang masih dapat dilihat. Isu pertama adalah mengenai sarang mulia di wilayah Smolensk.

The Village telah menyiapkan laporan foto mengenai hasil pembinaan semula Teater Drama St Petersburg Bolshoi. Secara lahiriah, dia hampir tidak berubah, tetapi di dalam - semuanya baru. Pembinaan semula bukanlah penemuan yang mengejutkan: perapian langka pada akhir abad ke-19 ditemui, di bawah lapisan linoleum - jubin bersejarah dari tahun 1900-an, dan siling berkubah salah satu bilik persalinan ternyata terbuat dari kapal tanah liat.

Jantung Kaliningrad

Hasil persaingan untuk pengembangan konsep pembangunan perangkaan dan perancangan bandar wilayah pusat sejarah Kaliningrad telah disimpulkan. Pemenangnya adalah projek bersama antara Studio 44 dan Biro Pembangunan Wilayah St Petersburg. ITAR-TASS memberitahu bahawa juri menyukai konsep penyelesaian masalah pengangkutannya: aliran kereta diagihkan semula menggunakan jalan pintas utama untuk melegakan bahagian tengah bandar. Keutamaan diberikan kepada pejalan kaki, penunggang basikal dan pengangkutan awam, dengan perhatian besar terhadap pembangunan jalur hijau. Akan tetapi, pemenangnya, bersama yang lain, juga akan menjalani "pemeriksaan umum": setelah demonstrasi projek di pameran, pemungutan suara Internet akan diadakan, setelah itu penampilan terakhir "jantung kota" akan diadakan terbentuk.

Project Baltia menceritakan tentang hasil penyelidikan yang dilakukan oleh School of Urban Transformations dalam rangka pertandingan. "Peta mental" penduduk Kaliningrad disusun, mencerminkan persepsi mereka terhadap bandar. Teks lengkap kajian boleh didapati di sini. Semua perincian pertandingan dicatatkan dalam buku harian khas.

mengezum
mengezum

Blog

Pengguna aliksumin, tidak berpuas hati dengan syarat pertandingan untuk projek stesen metro "Solntsevo", menerbitkan versi dalam blog "Komuniti Arkitek". Dia mengusulkan untuk fokus pada pencahayaan semula jadi, menanam pohon di pelantar, membina jubin taktil ke penutupnya, memberi amaran kepada orang-orang yang cacat penglihatan tentang bahaya; anda juga boleh memisahkan jalan dari platform dengan skrin pelindung - bukan hanya plastik, tetapi sejenis panel interaktif. Lobi stesen seharusnya dibuka seluas mungkin, tanpa pintu pusing dan pejabat tiket. Projek yang lebih realistik mengenai pemenang peringkat pertama pertandingan dan peserta lain boleh dilihat di pautan.

Di blog "Trowel" ada artikel mengenai struktur yang berusia 7,000 tahun lebih tua dari Stonehenge. Kita bercakap mengenai kompleks kuil budaya Gebekli Tepe, yang digali di Anatolia oleh ahli arkeologi Jerman Klaus Schmidt.

Di laman Facebook Maria Elkina, mereka membincangkan sebuah rumah yang sedang dibina di St Petersburg mengikut projek Sergei Oreshkin.

Arkady Gershman menunjukkan konsepnya sendiri untuk pembinaan semula Jalan Boris Galushkin di Moscow: jalan trem 4 lorong boleh berubah menjadi jalan yang selamat dan menyenangkan di kawasan perumahan. Penulis merancang untuk menghantar konsep tersebut ke pejabat walikota metropolitan. Blogger itu juga membincangkan mengenai pertandingan yang diadakan secara senyap-senyap untuk memilih jenama pelancongan di St Petersburg. Logo ternyata setara dengan penghargaan: mengikut syarat pertandingan, pemenangnya menerima 15 ribu rubel.

Disyorkan: