Masalah hubungan antara yang lama dan yang baru dalam masalah yang rumit dan kompleks seperti perancangan bandar, di mana setiap keputusan dikaitkan bukan sahaja dengan kehidupan berjuta-juta rakyat, tetapi juga dengan berjuta-juta dan pelaburan berbilion-bilion, semakin menjadi-jadi dan lebih mendesak. Dan nampaknya belum ada resipi biasa untuk menyelesaikan masalah ini: setiap bandar memilih jalan pembangunannya sendiri. Peter Murray, pengarah pusat bebas New London Architecture, yang menangani masalah seni bina dan urbanisme di ibu negara Britain, dalam wawancara dengan Archi.ru mendedahkan intipati pilihan London.
Musim bunga lalu, NLA menganjurkan pameran "London's Growing Up!" Yang belum pernah terjadi sebelumnya, yang memaparkan panorama pembinaan bertingkat di bandar (Archi.ru menulis mengenai perkara ini). Kami berkesempatan untuk berbicara dengan Peter Murray mengenai hasil penyelidikan yang dilakukan, mengenai masalah yang dikenal pasti dan kemungkinan penyelesaiannya.
Archi.ru:
Pemandangan bersejarah London selalu menjadi jenama penting bagi Britain. Hari ini, penampilan mapan ini, yang terkenal selama berabad-abad, berubah secara mendadak, yang menyebabkan banyak kritikan. Apa pendapat anda, berdasarkan prinsip utama apa yang harus dibina dialog antara lapisan sejarah dan moden London?
Peter Murray:
- Saya berpendapat bahawa pada masa kita - masa globalisasi budaya - adalah penting untuk mencari jalan untuk mengekalkan watak tempat itu. Perwatakan ini terbentuk dari banyak komponen, termasuk watak hubungan antara lapisan sejarah, antara yang lama dan yang baru. Tetapi, pertama sekali, kota ini mencerminkan hakikat masyarakat ini, yang dinyatakan dengan jelas, misalnya, dalam persekitaran Tallinn yang berbeza-beza pada zaman Soviet dan pasca-Soviet. Di bandar ini, yang saya lawati baru-baru ini, kami melihat dua sistem yang sama sekali berbeza dan dua jenis sikap orang terhadap sistem tersebut.
Hal yang sama dapat dikatakan untuk London, yang secara historis merupakan kota komersial dengan pengaruh yang sedikit dari pemerintah kota. Semasa Zaman Pertengahan, London menjadi rumah bagi banyak bankir Itali dan Jerman yang meminjamkan wang kepada raja dan dengan itu menikmati beberapa kuasa. Ini adalah bagaimana hubungan antara pihak berkuasa dan kota terbentuk, yang tercermin dalam watak seni bina dan bandar London dan, secara umum, menjadi bagian dari DNAnya. Ini dapat dilihat pada struktur kota semasa, khususnya, dalam sistem pragmatik perencanaannya, yang berada di bawah tekanan dari perniagaan dan mengikuti argumen tertentu untuk kes-kes tertentu dan bukannya konsep perancangan bandar umum.
Sistem ini berbeza dengan sistem perencanaan banyak bandar Eropah, termasuk Moscow, di mana pihak berkuasa - sama ada pihak tsar atau pemerintah parti pada zaman Soviet - membuat struktur perancangan bandar yang dirancang sepenuhnya - jalan, dataran, monumen, dll. Di London, memang berbeza, idea ini tidak pernah terasa senang bagi kami: kami hampir tidak mempunyai susun atur yang seragam, kecuali sekitar Istana Buckingham dan Regent Street.
Apakah sebab kekhususan pembangunan London ini?
- Pengaruh masyarakat secara historis selalu hebat, kita adalah negara yang sangat demokratik, dan jika anda melihat sejarah, anda dapat mengambil DNA perkembangan kota kita. Sejarah adalah perkara yang perlu anda andalkan semasa mencipta masa depan, sejarah adalah asas yang memberi anda keyakinan apabila anda perlu membuat keputusan - bagaimana berjaya membawa lapisan moden ke dalam konteks sejarah. Sebagai contoh, pada tahun 1666, setelah Api Besar, raja, dengan bantuan Christopher Wren, dengan cepat, dalam sepuluh hari, mengembangkan rancangan baru untuk London dengan jalan luas, dataran, monumen dan lain-lain, yang merupakan rancangan khas Eropah - seperti Rome, Paris, Berlin. Tetapi peniaga tidak mahu menunggu sepuluh tahun untuk rancangan ini menjadi kenyataan, dan mereka sendiri mula membina semula rumah mereka di tempat lama mengikut rancangan lama - dengan beberapa penambahbaikan, tentu saja, seperti jalan yang lebih luas, penggunaan batu bata, dan lain-lain. Mereka secara praktikal mencipta semula kota abad pertengahan yang terbakar dengan batu mengikut sistem yang sama yang wujud sebelum api.
Contoh lain: susun atur kota sebelum Zaman Renaisans sangat dipengaruhi oleh topografi, dengan sempadan antara ladang dan ladang, atau jalan yang diletakkan oleh orang Rom - semua lapisan ini telah bertahan atau meninggalkan tanda mereka pada sistem perancangan bandar. London mencerminkan sejarah dalam arti fizikal dan literal. Bahkan setelah Perang Dunia II, ketika seluruh wilayah kota praktis dihanyutkan oleh pengeboman, mereka dibangun kembali berdasarkan rancangan lama, yang dibuat pada Abad Pertengahan, pada abad XIV-XV. Oleh itu, kita sekarang mempunyai keadaan yang aneh di London moden, yang merupakan pusat kewangan dan teknologi dunia, di mana perniagaan antarabangsa abad ke-21 dengan media digital, sistem komunikasi dan komputer beroperasi berdasarkan lapisan abad pertengahan. Kami mempunyai bangunan 30-40 tingkat, yang dibangun ke dalam sistem perencanaan abad pertengahan, yang diramalkan untuk bangunan 3 - 4 tingkat. Dan walaupun di London selama 25 tahun terakhir, sekitar 60% struktur sejarah kota telah dijadualkan semula, masih ada pengaruh, pengertian sistem sejarah.
Akhir-akhir ini, banyak acara seni bina diadakan di England - pameran, perdebatan, persembahan, yang dikhaskan untuk kajian hubungan antara lapisan sejarah dan moden London. Mengapa terdapat banyak perbincangan mengenai perkara ini dan mengapa sekarang? Adakah ini momen istimewa dalam sejarah London?
- Ini adalah momen istimewa dalam arti bahawa kita menjangkakan peningkatan besar di bandar, yang hari ini adalah 3 juta, tetapi mungkin meningkat menjadi 10 juta pada tahun 2030. Dalam hal ini, terdapat keperluan untuk memusatkan infrastruktur pusat kota, dan pemadatan ini dalam arti tertentu merupakan strategi pembangunan bandar, kerana bandar-bandar yang padat lebih efisien dari sumber daya (lestari) daripada yang lebih bebas dibangun. Penumpuan adalah kecekapan sumber. Rancangan pembangunan London didasarkan pada idea: pembangunan infrastruktur London harus berjalan dalam batas wilayahnya. Dan ini selalu membawa kepada konflik antara pembangunan yang ada, kebutuhan untuk pembangunan, keinginan penduduk setempat yang mungkin menentang perubahan, dan keperluan untuk memberi penduduk perumahan. Jadi ya, sekarang adalah momen istimewa, kerana semua bangunan pencakar langit dan bangunan tinggi yang sedang dibina dan akan dibina pada masa akan datang akan mengubah wajah London dengan cara yang mungkin tidak pernah berlaku sejak pembinaan St. Paul's Katedral.
Bagaimana NLA menangani masalah ini dan apakah matlamat projek London Growing Up? Adakah anda merancang untuk memberikan cadangan khusus berdasarkan hasil penyelidikan anda, atau adakah niat anda hanya untuk mengenal pasti masalah dan menyampaikan keadaan kepada masyarakat?
- Tugas kami adalah untuk melibatkan orang ramai dalam perbincangan mengenai perkembangan London. Kami mempunyai sistem yang cukup terbuka untuk mengatur pembangunan dan perancangan London, tetapi ini tidak memudahkan perbincangan intensif. Sementara itu, sebilangan kecil - termasuk kita sebelum kajian ini - menyedari kadar pembinaan bangunan tinggi yang sedang dijalankan dan jumlahnya. Dan kami bimbang bahawa sistem pemerintahan London (iaitu pemerintahan kota) tidak cukup kuat untuk menangani tekanan besar yang dihadapi London dan bandar-bandar "global" lain hari ini. Sebab tekanan ini adalah, pertama, wang besar yang datang ke sini dari seluruh dunia dan yang memerlukan "rumah" untuk pelaburan, itulah sebabnya nilai tanah berkembang. Ini adalah kekurangan tanah, ada pembeli dari luar negara yang menginginkan pemandangan London yang baik, dan oleh itu mereka menyukai idea bangunan tinggi; ini adalah sistem cukai, yang intinya adalah bahawa pihak berkuasa tempatan memperoleh keuntungan semasa pembinaan kemudahan infrastruktur. Oleh itu, semua tekanan di bandar ini mendorong perubahan radikal yang kita bawa untuk membantu Walikota London Boris Johnson mencari jalan penyelesaian terbaik.
Adakah mungkin untuk memenuhi semua keperluan ini dengan bangunan rendah, yang akan membawa sedikit perubahan pada penampilan bandar?
- Ya awak boleh. Dalam erti kata perancangan bandar, tentu saja mungkin. Tetapi masalahnya adalah bahawa dalam banyak kes, sebidang tanah yang mahal mempunyai banyak pemilik berbeza yang ingin memanfaatkannya sepenuhnya. Semasa era Konservatif, kami mempunyai sistem pentadbiran tanah yang sangat berorientasi sosial. Kemudian negara memperoleh tanah untuk membangunnya dengan lebih holistik dan sengaja. Kami tidak lagi melakukan ini, dan sebagai hasilnya, pembangunan dilakukan berdasarkan banyak undang-undang yang menjadikan pengembangan gabungan semua laman web hampir mustahil. Oleh itu, pembinaan bertingkat tinggi adalah gambaran jelas mengenai nilai tanah.
Dengan parameter apa yang harus dinilai kualiti bangunan bertingkat tinggi yang sedang dibina?
- Terdapat kekacauan tertentu dalam pembangunan dan pengembangan London, yang tercermin dalam bayangan kota. Kita perlu menyediakan sistem yang boleh dipercayai di mana setiap projek baru akan dilaksanakan di tempat yang tepat, sesuai dengan semua peraturan dan syarat. Sebagai contoh, di mana pembangunan baru boleh mempengaruhi pandangan St Paul atau Dewan Parlimen, bangunan tersebut tidak dibenarkan dibina. Tetapi ada bahagian London yang memberikan peluang yang sangat baik untuk pembinaan baru. Apa yang dapat kita lakukan demi pembangunan bandar kita yang lebih baik adalah mengumpulkan sekumpulan profesional bebas yang akan memberikan cadangan kepada walikota mengenai kualiti projek - mengenai kualiti seni bina mereka, sifat bahan, dan nisbah bangunan baru antara satu sama lain, tentang bagaimana mereka saling berhubung antara satu sama lain dengan rakan di tingkat bawah, dan lain-lain. Inilah yang kami nasihatkan kepada walikota, tetapi saya tidak pasti dia masih bersetuju dengan cadangan kami. Dia percaya bahawa ini akan menyebabkan peningkatan birokrasi dan memperlambat pelaksanaan projek. Kami percaya bahawa ini akan membantu melaksanakan projek-projek ini dengan kualiti terbaik. Dia juga berminat untuk membuat model 3D terperinci London, yang akan menunjukkan semua bangunan tinggi yang sedang dibina dan dirancang, yang akan membantu menilai kesannya dengan lebih baik pada pemandangan bandar.
Bagaimana kesan ini akan dinilai? Apa yang boleh dianggap sebagai pengaruh positif atau negatif, bagaimana menilai kesan estetika bangunan ini terhadap pemandangan London?
- Saya berpendapat bahawa perlu mengumpulkan kumpulan orang cerdas ini yang akan memberikan pendapat yang seimbang dan bernas mengenai setiap projek. Apabila orang bertanya kepada saya bagaimana membuat seni bina yang baik, jawapan saya adalah: Mengupah arkitek yang baik. Banyak bangunan dibina pada masa lalu, seperti beberapa bangunan brutal yang dulunya dianggap struktur yang sangat kontroversial, tetapi dibina oleh arkitek yang baik telah bertahan hingga hari ini sebagai contoh seni bina yang berkualiti - walaupun persepsi masyarakat mereka masih samar-samar. Anda boleh mengatakan "Saya tidak suka bangunan ini, ini bukan mengikut cita rasa saya," tetapi pada masa yang sama sedar akan kualitinya Sebagai contoh, beberapa arkitek yang baik membina bangunan dengan gaya neoklasik, yang pada pendapat saya, adalah pendekatan yang salah dalam seni bina moden, tetapi pada masa yang sama saya dapat mengetahui mana yang baik dan mana yang buruk. Kita tidak mempunyai masalah gaya sekarang, kita harus memikirkan kualiti seni bina.
Artinya, persoalannya adalah dalam pilihan bahasa seni bina, bukan gaya?
- Tidak begitu banyak bahasa yang penting sebagai kualiti seni bina. Ini merangkumi masalah seperti hubungan bangunan dengan bangunan di sekitarnya - bersejarah atau moden. Ini adalah masalah teknikal, isu kecekapan sumber daya dan umur panjang, fleksibiliti dan kemampuan untuk menyesuaikan diri dengan keperluan baru.
Adakah penting untuk mempertimbangkan isu-isu seperti kesan emosi bangunan tinggi? Bangunan besar ini dengan luaran yang monoton, sering pekak - bagaimana mereka dapat dilihat oleh seseorang?
- Ini, sekali lagi, adalah persoalan kualiti seni bina - pada tahap perinciannya.
Dan bagaimana menilai kualiti "hubungan" bangunan baru dengan bangunan bersejarah?
- Bandar mesti hidup. Izinkan saya memberi anda contoh Paris, di mana masalah besar timbul kerana seluruh bahagian sejarah bandar yang terpelihara di sana tidak berubah. Paris mati, dia tidak hidup. Perkara yang sama dapat dikatakan mengenai Tallinn: pusat abad pertengahan telah terpelihara di sana - sangat cantik dan comel, tetapi ditujukan untuk pelancong, dan semua kehidupan moden berlaku di luar pusat bandar. Ini adalah muzium bukan tempat tinggal. Di London, kami ingin melihat muzium yang hidup. London adalah muzium moden!
