Lima pasukan memohon reka bentuk setiap stesen. Nama pemenang pertandingan dijadualkan diumumkan pada November 2014.
Metro "Solntsevo": melodi sfera
Toponim yang terang memikat semua orang, sekurang-kurangnya semua finalis. Dalam setiap projek, cahaya memainkan biola utama, setiap orang membuang versi stesen mereka dengan cakera suria, silau dan bintang. Kemudian: cuaca biasanya tidak begitu baik, setiap sinaran matahari sangat dihargai. *** ARKITEK NEFA [PENCARIAN]
(Moscow, Rusia)
Dinding berlubang di paviliun pintu masuk, yang mengingatkan pada bahagian garaj klasik Moscow (hanya lebih besar), direka untuk mengumpulkan cahaya matahari di dalam banyak sinar. Sinar dari atas, bagaimanapun, secara kiasan, menembusi tanah, di mana percikan cahaya (banyak cahaya matahari) meniru lampu bulat. Dianjurkan untuk menavigasi dalam bentuk jalur bercahaya di batu buatan lut.
![Проект станции метро «Солнцево» © NEFA ARCHITECTS [NEFARESEARCH]](https://i.architectureprof.com/images/002/image-5647-2-j.webp "Проект станции метро «Солнцево» © NEFA ARCHITECTS [NEFARESEARCH]")
*** Kumpulan Rhizome
(Saint-Petersburg, Rusia)
Nama perhentian metro yang cerah mula-mula mendorong para pengarang untuk menggunakan warna-warna terang, dan hanya kemudian - cakera "cerah". Permukaan menegak dilapisi dengan jubin seramik kuning dan putih, dan reka bentuk batu jubin dirancang untuk diubah untuk menghidupkan kembali dan bahkan mencipta ilusi dinamika. Pencahayaan - dua baris "cakera matahari" yang besar digantung dari siling. Bahagian tengah platform disorot oleh jalur melengkung lebar, di mana anda boleh meletakkan pelbagai perabot, di mana anda bukan sahaja boleh duduk, tetapi juga bersandar di atasnya. Penulis juga mencadangkan untuk menutup ruang antara astaka dengan jubin terang.
*** Dinding
(Moscow, Rusia)
Dan inilah astronomi: stesen itu seperti planetarium, yang menunjukkan kebuluran dan pergerakan benda langit. Di depan pintu masuk metro ada objek seni yang menggambarkan lintasan planet-planet sistem suria. Dinding lorong antara bahagian atas dan bawah tanah terbuat dari kaca buram, salah satunya "membongkok" untuk membentuk bangku panjang. Platform ini dilengkapi dengan dinding dengan pintu gelangsar di pintu masuk ke kereta (penyelesaian yang diketahui banyak orang dari beberapa stesen metro Petersburg). Jalur bercahaya di dinding dan siling, mirip dengan gambar langit berbintang yang bergerak, meningkatkan kesannya, membolehkan penumpang merasa seperti benda langit di angkasa lepas.
*** Anton Barklyansky
(Moscow, Rusia)
Dalam projek ini, stesen kelihatan seperti gua dari permainan komputer. Tiang itu menyerupai stalaktit bergaya atau - rakaman video jet raksasa cat putih yang dicurahkan ke permukaan biru, berhenti sejenak dan terbalik. Hasilnya adalah sebuah dewan di mana setiap tiang dilengkapkan dengan kanopi curvilinear, yang, kerana bentuknya yang tidak betul, nampaknya diletakkan secara rawak. Payung-kanopi diletakkan bukan hanya di stesen, tetapi juga, melembutkan batas antara bawah tanah dan di atas tanah, muncul di wilayah taman.
*** Projek Ros M
(Saint-Petersburg, Rusia)
Sokongan silinder: nipis di bahagian atas, diletakkan pada sudut yang berbeza, menggema pokok abu Moscow; di bawah - hampir kejam, di tengah platform, masuk ke cakera cahaya, secara visual menembusi bidang siling. Cahaya - lagi matahari, tidak ada yang melepaskan diri dari nama samaran! - tersebar di siling stesen dalam cakera kecil, mirip dengan bintang atau sinar matahari. Di lorong-lorong, lampu dikumpulkan dalam garis tipis, dan paviliun pintu masuk, telus dan berkaki tipis, akan menyala dengan selesa pada waktu malam. Satu atau lain cara, matahari di sini ternyata adalah semacam bawah tanah, yang berasal dari dalam ke luar, dan bukan sebaliknya.
Stesen Metro "Novoperedelkino"
Oleh kerana nama atau alam sekitar, nampaknya, tidak memberikan pengarang dengan permulaan yang jelas, stesen Novoperedelkino menerima peminat pelbagai penyelesaian, yang, tidak seperti Solntsev yang bercahaya, tidak dihubungkan oleh satu tema. Arkitek lebih cenderung memikirkan identiti Rusia secara keseluruhan, memaparkannya sebagai bunker konkrit di hutan, riak helang heraldik di mata, hiasan oren yang cantik, dan juga item plot yang kurang - satu set asid warna atau "selendang" putih beku.
*** FAS (t)
(Moscow, Rusia)
Idea projek: "hutan di bawah tanah". Stesen ini berada di bawah tanah, tetapi dengan bantuan jalur bercahaya dengan gambar pokok, arkitek meniru perhentian metro terbuka (seperti, misalnya, stesen garisan Filevskaya, tetapi ada kereta api di udara terbuka, dan di sini hutan hidup ditiru di sepanjang tepi stesen). Semuanya nyata, iaitu segala-galanya kecuali pokok-pokok yang dicat - [UPD: Penulis menyatakan bahawa hutan tidak akan dicat, tetapi yang sebenarnya. Ia dirancang untuk menurunkan jalur 'hijau' dengan lancar yang memisahkan jalan raya utama dari jalan raya sandaran ke tingkat landasan kereta api, dan menanamnya dengan pokok renek dan pohon-pohon kecil, sehingga menciptakan perasaan hutan campuran dan lega semula jadi. Semua ini dipisahkan dari landasan kereta api dengan kaca berwarna. "] Ruang stesen sangat kejam berbeza dengan pokok-pokok, konkrit gelap, komunikasi terbuka, keparahan buatan manusia menekankan sifat sementara hutan pastoral., dimainkan dengan mahir: kekasaran dinding ditingkatkan dengan cahaya sisi, garis-garis di mana, lebih-lebih lagi, di tempat yang tepat merobek siling dari dinding atau menyeret kami ke terowong lorong.
*** Gerber Architekten
(Dortmund, Jerman)
Projek ini didasarkan pada satu tema plastik yang indah: kipas beralun putih, lipatan besar yang menyerupai sutera dan bukannya kertas (walaupun mereka lebih menyerupai Corian), di stesen berfungsi sebagai siling bukan linier patung, yang terbentang di atas platform; sebelum pergi, ia berkumpul di tiang besar (kira-kira seperti di Kurskaya), dan meletus ke permukaan hampir seperti sapu tangan pilot estetik tahun tiga puluhan: selendang putih dari bawah bumi hitam. Selendang kipas dirancang untuk diterangi dengan spektrum cahaya siang yang menyenangkan.
*** Studio Boris Voskoboinikov [NEFARESEARCH]
(Moscow, Rusia)
Paralel sederhana dari paviliun pintu masuk, diperbuat daripada bahan yang serupa dengan papan roti berlubang atau sarang lebah. Keseluruhan projek dipenuhi dengan warna dan optimisme; Cahaya pendarfluor yang terang, yang membuat penumpang merasa tertekan, penulis mencadangkan untuk menggantinya dengan cahaya dalam warna hijau, oren dan ungu yang ceria. Dinding laluan akan berubah menjadi panel navigasi dan maklumat yang aktif. Garis amaran di platform dan diagram garis dirancang dalam bentuk trek PCB.
*** Arkitek Palast
(Riga, Latvia)
Penulis memutuskan untuk memuliakan stesen metro Novoperedelkino sebagai stesen paling senyap di dunia. Untuk melakukan ini, mereka mengusulkan untuk menutup dinding dan siling stesen dengan panel inovatif yang terbuat dari bahan penebat bunyi dan penyerap bunyi yang menghalang gelombang bunyi memantulkan dinding dan membuat gema. Untuk tujuan yang sama, permukaan permukaan dinding di stesen telah meningkat dengan ketara - ia dibuat dalam bentuk corugation, dan di beberapa tempat berlian pedesaan (Faceted Chamber), yang secara terang-terangan melipat sesuatu Babilonia, atau Bizantium, atau hanya imperial-heraldik. Kisi batu besar di paviliun pintu masuk, yang terbuat dari "tingkap" lega, melengkapkan plot.
*** Evgeny Leonov
(Riga, Latvia)
Di sini penekanannya adalah pada Rusia lama: motif hiasan ruang dan dewan Moscow, herba (bagaimanapun, serupa dengan Kholui, dan juga gambar Olimpik berjenama Sochi), tiang-tiang mengembang ke atas seolah-olah mereka perlu memegang peti besi batu. Sebenarnya, "peti besi" adalah kotak cahaya yang dilengkapi dengan pemancar LED RGB-LED yang dapat mengubah warna pencahayaan semasa cuti bandar.
*** Lebih dari 600 projek diserahkan ke pertandingan, 96 dimasukkan ke juri yang memenuhi semua syarat pertandingan (Novoperedelkino - 46, Solntsevo - 50). Dari jumlah tersebut, 22 projek adalah dari peserta asing: Slovenia, Belanda, Jerman, India, Perancis, Bulgaria, Sepanyol, Cyprus, Britain, Kanada, Itali.
Juri pertandingan:
- Marat Khusnullin, Timbalan Walikota Moscow untuk Pembangunan dan Pembangunan Bandar (Ketua Juri);
- Andrey Bochkarev, Ketua Jabatan Pembinaan Bandar Moscow;
- Andrey Gnezdilov, ketua arkitek Institut Penyelidikan dan Pembangunan Rancangan Umum Moscow;
- Elena Gonzalez, pengkritik seni bina, kurator pameran;
- Erken Kagarov, Pengarah Seni Seni Lebedev Studio
- Olga Kosyreva, pengasas bersama Pusat Kuliah Reka Bentuk;
- Sergey Kuznetsov, ketua arkitek bandar Moscow;
- Konstantin Matveev, Ketua Pengarah Mosinzhproekt OJSC;
- Alexey Muratov, rakan kongsi KB Strelka;
- Vladimir Plotkin, Rakan Pengasas dan Ketua Arkitek TPO Reserve;
- Elena Solovieva, ketua NPO-38 "Zon Sejarah" Institut Penyelidikan dan Pembangunan Rancangan Umum Moscow;
- Vasily Tsereteli, pengarah eksekutif Muzium Seni Moden Moscow;
- Nikolai Shumakov, Presiden Kesatuan Arkitek Moscow, Ketua Arkitek Metrogiprotrans.
