Ini adalah kemudahan Hadid kedua di Innsbruck: pada tahun 2002, lompat ski Bergisel didirikan di sana. Sekarang kita bercakap tentang empat stesen dan jambatan di atas Sungai Inn, yang dihubungkan dengan laluan funikular: dengan kenderaan ini, pelancong dan penduduk bandar sekarang dapat pergi dari pusat Innsbruck ke perkampungan gunung Hungerburg, setelah naik ke ketinggian kira-kira 900 m dari permukaan laut dalam 25 minit. Dari sana ke ketinggian yang lebih serius, hingga permulaan lereng ski terkenal di dunia, terdapat sebuah kereta kabel biasa.
Semasa merancang stesen, Zaha Hadid mengkaji "tingkah laku" ais di alam: bagaimana moraines glasial terletak dan berpindah, seperti apa bentuk sungai beku di lereng gunung … Akibatnya, empat stesen muncul, yang terdiri daripada konkrit berfungsi asas dan siling kaca buram yang meniru gerakan beku dengan bentuknya air berubah menjadi ais. Kisi garis hitam yang melapisi mereka menekankan kelancaran bentuk organik: teknik yang menyatukan semua stesen menjadi satu ensemble.
Funikular bermula di pusat Innsbruck, dari stesen Kongres bawah tanah, dan melalui terowong ke perhentian seterusnya, di Hotel Loewenhaus. Kereta api kemudian melintasi jambatan di atas River Inn; jambatan ini disokong oleh dua tiang konkrit condong melalui sistem kabel keluli. Selepas itu, pendakian yang hampir curam ke stesen Alpenzo bermula, tetapi penumpang hampir tidak merasakan ini: kereta api kereta api dapat mengambil kedudukan mendatar, menjajarkan diri ke sudut 55 darjah berbanding rel. Di stesen seterusnya terdapat gunung tertinggi di dunia "Zoo Alpine", di mana spesies haiwan khas untuk ekosistem tempatan dikumpulkan. Dalam perjalanan ke stesen Hungerburg terakhir, kereta api melewati tabir awan, menemukan dirinya di "patung ais" Hadid yang lain, yang terletak di antara chalet tradisional.
Fikular Hungerburgbahn dibina semula dan bukannya pendahulunya yang biasa dalam hanya 2 tahun, dengan kaedah yang agak sederhana - untuk projek Zaha Hadid, oleh itu, bakat seorang arkitek sangat jelas dalam kompleks struktur pengangkutan ini: dalam mewujudkan yang sangat luar biasa, menarik dan pada masa yang sama berfungsi sepenuhnya.
