Khemah Crystal Palace + Khan. Simbol Moscow Baru Dari Lord Foster Ditunjukkan Pada 14 Disember Dalam Mesyuarat Majlis Awam Di Bawah Walikota Moscow

Khemah Crystal Palace + Khan. Simbol Moscow Baru Dari Lord Foster Ditunjukkan Pada 14 Disember Dalam Mesyuarat Majlis Awam Di Bawah Walikota Moscow
Khemah Crystal Palace + Khan. Simbol Moscow Baru Dari Lord Foster Ditunjukkan Pada 14 Disember Dalam Mesyuarat Majlis Awam Di Bawah Walikota Moscow

Video: Khemah Crystal Palace + Khan. Simbol Moscow Baru Dari Lord Foster Ditunjukkan Pada 14 Disember Dalam Mesyuarat Majlis Awam Di Bawah Walikota Moscow

Video: Khemah Crystal Palace + Khan. Simbol Moscow Baru Dari Lord Foster Ditunjukkan Pada 14 Disember Dalam Mesyuarat Majlis Awam Di Bawah Walikota Moscow
Video: Хрустальный дворец 2024, April
Anonim

Pusat budaya dan perniagaan "Pulau Kristal" harus terletak di bahagian timur dataran banjir Nagatinskaya, di kawasan semula jadi terbuka yang dikelilingi oleh air, tidak jauh dari Andropov Avenue. Ini adalah struktur yang tampak asing - pangkalan yang luas dalam bentuk "bunga terbalik" dengan 12 kelopak, berdiameter sekitar 400 m, dengan lancar berubah menjadi puncak menara, tenunan struktur logam di bahagian atasnya disamakan dengan Menara Shukhov. Secara keseluruhan, yang paling menyerupai, ia menyerupai khemah logam kaca, yang terbentang di atas satu sokongan gergasi di tengah - tidak menghairankan bahawa projek ini pada mulanya dicadangkan kepada China dan Kazakhstan - persatuan "padang rumput" jelas kelihatan di sini. Sebenarnya, di Astana, projek serupa disebut "Pusat Hiburan Khemah Khan" … Lord Foster, nampaknya, memutuskan untuk menunjukkan inti pati Golden Horde yang dilupakan dengan mengahwini tema ini dengan impian abad setengah dari istana kristal. Ramai di sekolah membaca Chernyshevsky, yang menyangka bahawa sebaik sahaja kita mendapat Crystal Palace, yang sudah ada di London, tetapi tidak di Rusia, maka semuanya akan baik-baik saja. Sekarang, nampaknya, berkat usaha tuan Inggeris yang terkenal, istana seperti itu akhirnya akan muncul, dan bahkan di khemah khan yang asal.

Ketinggian bahagian "khemah" yang lebar dan berkaca-kaca adalah kira-kira 150 m, yang ditambahkan 300 m struktur logam menara lain, yang ternyata dua kali lebih tinggi dari pangkal, dan total ketinggiannya adalah 450 m. Ini adalah jenis kompromi: secara mutlak, bangunan itu bertingkat tinggi, tetapi secara visual - agak luas dan tersebar di tanah. Ia diperlukan agar struktur raksasa dalam arti bertingkat tinggi sesuai dengan menara Foster "Rusia", sambil tidak berdebat dengan monumen-monumen yang berdekatan - kumpulan Kolomenskoye, Biara Danilov dan Menara Shukhov yang telah disebutkan. Oleh itu, khemah khan yang diperbesar di bahagian atasnya diminta untuk bertindih dengan karya agung avant-garde Rusia. Betapa tidak dapat difahami cara analogi budaya.

Sekiranya kita mengabaikan persatuan yang membingungkan, maka kita harus mengakui bahawa projek itu kompleks dan indah. Ini adalah bentuk yang sangat padat, tujuannya, seperti yang terlihat, adalah untuk melakukan peralihan yang lancar dari tanah ke titik di atas, dan semestinya pada ketinggian 450 m - itulah sebabnya struktur logam kerja terbuka muncul, digunakan hanya secara visual - dengan kata lain, dibuat untuk kecantikan dan tunduk secara eksklusif kepada estetika reka bentuk. Sebenarnya, pembinaan menara besar yang tidak praktikal, tetapi berventilasi baik ini menjadikan bangunan dari khemah tersebar menjadi menara bertingkat tinggi yang ditutup dengan jaring garis lentur, coraknya, bermula dari puncak puncak menara, terus berlanjut permukaan kaca bahagian "didiami", dan kemudian menyebar ke taman sekitarnya dan bentuk trek meneruskan semua arah yang sama. "Sebagai tindak balas" sifat taman menembusi ke dalam bangunan dalam bentuk banyak taman gantung di belakang kaca. Kesatuan dengan alam nyata - dan tidak biasa, tetapi semacam dipergiat, bergerak dari tahap dangkal ke tektonik kejuruteraan, jika tidak geologi. Sama ada sesuatu logam memutuskan untuk keluar dari tanah, menaikkan lapisan - cair - kaca - benda di belakangnya, atau garis kekuatan yang tidak dapat dilihat menjadi fraktal spektakuler, tertarik pada titik itu pada ketinggian tinggi. Secara keseluruhan ia mempunyai ciri-ciri geometri semula jadi dan oleh itu kelihatan seperti bunga dari beberapa jenis dongeng jenis fantasi - yang dipetik, dibalikkan dan ditinggalkan di tempat yang tepat, setelah itu menyala, tumbuh hingga setengah kilometer di tinggi dan menembusi pemandangan sekitarnya. Dan sedikit lebih menyerupai letupan nuklear - cendawan tanpa topi. Cukup fenomena hebat.

Di dalamnya, struktur kabel-kabel akan digunakan, yang berkaitan dengan yang hadir mengingati beberapa jambatan Lord Foster yang terkenal tetapi terkenal - jejambat besar di Millau dan Millennium Bridge yang terkenal di London. Sebagai tambahan kepada teknik kejuruteraan yang canggih, Pulau Crystal akan menggunakan sumber alam semula jadi secara aktif - antara data lain mengenai projek ini, dewan menunjukkan skema yang mengagumkan untuk peredaran panas, cahaya dan udara - bangunan akan menggunakan sinar matahari, pengudaraan semula jadi dan oksigen dari konservatori. Nampaknya, kami mempunyai salah satu projek canggih dan lestari bengkel Foster.

Luas wilayah wilayah di mana "Crystal Palace" akan berada seluas 90 hektar, 43 daripadanya akan diubah menjadi tempat umum, 53 - menjadi zon taman. Pangkalan khemah hanya akan memakan waktu 243 sq.m. Di dalamnya, struktur lantai yang berkaca, bergabung dengan ruang tengah arena stadium yang luas, menyerupai muqarnas seni bina Muslim, sekali lagi mengingatkan khemah khan. Walau bagaimanapun, mukarnas, motif hiasan yang mengingatkan pada sarang lebah yang terpaku di langit-langit, adalah formasi atektonik yang kelihatan sangat organik dalam struktur moden yang mengaku hebat, melambung tinggi dan melanggar undang-undang graviti.

Di sepanjang arena arena yang terletak di tengah-tengah bangunan, akan ada hotel dengan keluasan sekitar 500 m persegi, dan lebih tinggi, di "sarang lebah kaca", masing-masing di enam tingkat 3-4 tingkat - pelbagai pertubuhan budaya, pejabat dan runcit. Seluruh lantai ruang pameran dipertimbangkan, dan secara umum dinyatakan bahawa pusat ini akan lebih banyak hiburan dan budaya daripada komersial dan komersial. Penasaran bahawa lebih daripada separuh kawasan keseluruhan bangunan dihuni oleh tempat letak kereta bawah tanah - ia diperuntukkan 1400 meter persegi, sementara semua yang berada di atas tanah tidak akan melebihi 1100 meter persegi M. m.

Untuk menjadikan pusat ini dapat diakses, satu lagi stesen akan dibina di landasan metro "hijau" berdekatan (yang telah dirancang sebelumnya untuk taman teknologi Nagatino-ZIL). Juga, jalan raya akan dibina di sepanjang Sungai Moskva, yang akan menghubungkan cincin pengangkutan ke-3 dan ke-4. Pemaju projek, MDK, yang diketuai oleh Shalva Chigirinsky, menganggarkan pelaburan yang diperlukan adalah $ 3 bilion.

Alexander Kudryavtsev memberikan penilaian yang terang dan optimis terhadap projek itu, dengan mengatakan bahawa setelah kesan pertama, "betapa indahnya pokok Krismas yang dihiasi ini!" - secara beransur-ansur pemahaman logika matematik kristal yang meliputi bangunan, yang disusun mengikut prinsip "grid untuk telur" - di mana pun anda menariknya, ia akan terkumpul ke arah itu. Oleh itu, sebagai tindak balas kepada komen bahawa kaki menara itu sangat rata dan harus "dipasang", dia mengatakan bahawa struktur mudah alih seperti itu dapat dipindahkan seperti yang diinginkan, logik kristal memungkinkannya, dan menambahkan bahawa mungkin menara ini akan menjadi simbol Moscow yang baru.

Reaksi Yuri Luzhkov terhadap projek ini oleh Foster adalah positif, walaupun agak berhati-hati. Walikota menerima "Pulau Kristal", sambil mengucapkan terima kasih kepada arkitek terkenal kerana mengusulkan projek ini, yang sebelumnya disukai oleh Astana dan China, ke Moscow. Yuri Luzhkov menyukai patung-patung volume Foster - menurutnya, ia tidak jauh lebih baik daripada "segi empat muka banyak arkitek moden". Yuri Luzhkov menyebut bentuk ini sebagai inovasi, yang dapat menjadi "jika bukan simbol kota, maka simbol seni bina abad ke-21." Walikota, bagaimanapun, menyarankan untuk "mengambil" yayasan dan memikirkan puncaknya, yang seharusnya tidak tumpang tindih dengan dominan sejarah, dan juga memeriksa arteri lalu lintas untuk memastikan.

Sukar untuk mengatakan bagaimana ini dapat dilakukan - untuk "mengumpulkan" bahagian bawah dan pada masa yang sama untuk membuat puncak menara kurang ketara; jika kedua-dua hasrat itu dipenuhi, projek itu, nampaknya, menanti transformasi yang ketara, selepas itu tidak akan mudah dikenali.

1.

Projek percubaan eksperimental untuk penukaran talian voltan tinggi overhead menjadi kabel bawah tanah dan seterusnya pembangunan wilayah yang dikosongkan - arkitek Perusahaan Kesatuan Negeri "Mosproekt-4". Eksperimen akan dilakukan dari bahagian utara Moscow. Pertama sekali, penempatan semula talian elektrik dan pemindahan garaj di wilayah ini ke tempat letak kereta bertingkat di sepanjang Jalan Lingkaran Moscow telah diletakkan. Ia dirancang untuk membangun tiga wilayah kecil dengan kompleks bertingkat tinggi - hingga 35 tingkat - di alun-alun kosong antara Lebuhraya Altufevskoye, Jalan Lingkaran Moscow dan Polyarny Proezd, yang akan menjadi perumahan sosial terutama bagi penduduk Muscovites. Projek ini diterima sebagai konsep.

2.

Projek hab pengangkutan Vykhino harus menyelesaikan masalah titik paling tegang di bandar, yang akan menjadi lebih sesak setelah lebuh raya Moscow - Nizhny Novgorod diletakkan di sini. Ia sepatutnya membuat lorong tunggal, di atas tanah, menuju dari tempat letak kereta ke stesen metro. Penulis mencadangkan tiga pilihan untuk menyelesaikan terminal - tempat letak kenderaan sederhana, tempat letak kereta dengan perdagangan "lulus", dan juga menghubungkan hotel. Pilihan kedua nampaknya lebih disukai oleh banyak orang, sejak itu ia tidak akan dibina oleh bandar, tetapi oleh pelabur - itulah sebabnya mereka berhenti di situ.

3.

Di taman semula jadi dan bersejarah "Moskvoretsky", terpasang di Krylatskoye dan Sungai Moskva, menurut projek I. N. Ilyin (Rencana Umum NIIPI Moscow), ia dirancang untuk membebaskan zon hijau sebanyak mungkin, termasuk dari "pembangun diri" dan menjadikannya kawasan rekreasi yang penuh dengan kemudahan sukan. Jadi, bukannya go-karting, akan dibina stadium hoki padang kecil dengan hotel kecil untuk atlet, dan pusat sukan berpasukan di sebelahnya. Di atas loji rawatan kumbahan, dirancang untuk membuat tempat letak kereta, yang akan diturunkan separuh ke tanah dan ditutup oleh bukit-bukit hijau dari atas. Lereng ski yang ada akan dipelihara. Projek ini diterima secara umum, tetapi Yu. M. Luzhkov menolak semua majlis kecuali sukan, termasuk hotel.

4.

Di sepanjang jalan raya Entuziastov dari daerah Ivanovskoye ke stesen Novogireevo, Dataran Ilyich, dll. ia dirancang untuk meletakkan laluan trem berkelajuan tinggi pertama di Moscow, yang dirancang oleh Sergei Tkachenko. Laluan ini terdiri daripada tram berkelajuan tinggi "nyata" yang dinaikkan ke landasan dan trek yang sedikit dinaikkan di atas jalan. Pada peringkat ini, bahagian "eksperimen" dari Jalan Lingkaran Moscow ke lebuh raya sedang diusahakan. Panjang keseluruhan garisan keseluruhan projek adalah 11 kilometer dan terdapat 10 perhentian. Pengawas daerah timur membandingkan trem berkelajuan tinggi dengan metro ringan, yang mana amalan pembinaannya sudah diketahui dan "yang, kerana kapasiti yang lebih besar, mungkin lebih menguntungkan dalam pembinaan." Dia juga menyatakan bahawa barisan baru mesti melintasi trek trem yang ada untuk mengurangkan penebangan pokok. Walikota kota bersetuju dengan perlunya memunggah kawasan perumahan besar dengan pengangkutan awam, sambil memperingatkan penulis untuk tidak "memanjat" ke wilayah wilayah tersebut agar "tidak tersekat dalam persetujuan", dan juga mengesyorkan membandingkan mini-metro dan trem berkelajuan tinggi - yang lebih baik dibina.

5.

Tidak seperti projek sebelumnya, yang terakhir ini menganggap projek bangunan yang agak tradisional, yang juga tidak diterima. Projeknya telah wujud sejak sekian lama dan, menurut Yuri Luzhkov, projek itu harus dibina untuk jangka masa yang lama, dan kita sedang membincangkan semuanya … Tetapi nampaknya ia masih belum ditakdirkan. Di sudut Sakharov Avenue dan Sadovo-Spasskaya, ia dirancang untuk meletakkan sebuah segi empat tingkat 6, memanjang di sepanjang jalan, di mana premis komersial dan pentadbiran akan berada (Arch. OL Dubrovsky, CJSC ROMIR). Sebelum mencapai seni bina yang sebenarnya, walikota menghentikan laporan itu dengan alasan bahawa "seharusnya tidak ada lagi pejabat di pusat itu, terutama volume tersebut." Pelanggan yang bergabung, segera menawarkan untuk membuat tempat letak kereta di sini, tetapi dengan cepat dihentikan dan projek itu ditolak, memutuskan bahawa bangunan kecil dengan fungsi hotel atau kediaman harus dibina di laman web ini.